คลังเก็บรายเดือน: กันยายน 2020

สำเร็จหรือล้มเหลว นั่นหมายถึงเก้าอี้นายกรัฐมนตรี

ปัจจุบันการแพร่เชื้อระบาดของไข้ไวรัสโควิด19 ในประเทศไทยนั้นได้ขยายวงกว้างออกไปเกือบ สี่สิบเจ็ดจังหวัด ถึงสี่สิบแปดจังหวัดของประเทศแล้ว แทบทุกตำบลและทุกหมู่บ้าน วันนี้ทางผู้นำรัฐบาลไทยกระโดดลงจากเก้าอี้สูง มาแสดงบทบาทคุมบังเหียนบัญชาการทัพด้วยตนเอง โดยใช้ พระราชกำหนดฉุกเฉินเป็นระยะเวลาหนึ่งเดือน ซึ่งเสียงตอบรับหลังจากกระโดดลงมาคุมบังเหียนด้วยตนเองในครั้งนี้  หลายๆคนมองว่า ศึกครั้งนี้น่าจะจบเร็ว แต่ไม่รู้ว่าจะจบเร็วในลักษณะใน หรือจะต้องขยายพระราชกำหนดฉุกเฉินออกไปทีละหนึ่งเดือนนั้น แต่บทสรุปสุดท้ายนั้นต้องนำไปสู่โหมดที่จบเร็ว ซึ่งจะจบเร็วด้วยความเฉียบขาดของผู้นำที่ตัดสินใจแก้ปัญหาได้ถูกต้อง หรือจบเร็วด้วยการเอือมระอา ความเสื่อมศรัทธาของประชาชนคนไทยทั้งประเทศเพราะคนไทยหรือผู้คนที่โดนโรคระบาดนี้ กัดกินสติจนสติแตกกันไปทั่วบ้านทั่วเมือง ซึ่งดูจากแนวโน้มและความคิดเห็นของคนหลายคนแล้วนั้น มองว่า จบเร็ว แน่นอน และถามว่าผู้นำรัฐบาลคนนี้รู้อยู่เต็มอกหรือไม่ว่านี่คือการเดิมพันของตัวเค้าเอง ตอบเลยว่ารู้ แต่ไม่มีทางเลือก แต่รอบนี้จากบทเรียนราคาแพงหลายครั้งที่เลือกทหารผิด ครั้งนี้ดูจะฉลาดขึ้นที่เลือกขุนพลที่ไม่ใช่นักการเมืองแต่เลือกข้าราชการที่มีอำนาจและบทบาทหน้าที่ที่แตกต่างกัน เพื่อใช้ในการสู้รบกับไข้ไวรัสตัวนี้ โดยคนแรก คือ นพ.สุขุม กาญจนพิมาย ปลัดกระทรวงสาธารณสุข ให้ดูแลเกี่ยวกับการควบคุมโรค และการรักษาพยาบาลทั้งหมด คนที่สอง คือ บุษยา มาทแล็ง … อ่านเพิ่มเติม

โพสท์ใน ข่าวเศรษฐกิจ | ติดป้ายกำกับ , | ไม่ให้ใส่ความเห็น

Toyota รุกตลาดเช่ารถ ธุรกิจใหม่รถเช่า KINTO

บริษัทโตโยต้า มอเตอร์แห่งประเทศไทย ร่วมมือกับ โตโยต้า ลิสซิ่ง บุกตลาดรถเช่า เพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ของการใช้รถ โดยไม่ต้องซื้อ และตัดความกังวลกับค่าใช้จ่ายที่จะตามมาในอนาคต ซึ่งจะมีแคมเปญสำหรับบุคคลเช่ารถระยะยาว ด้วยการจ่ายค่าบริการรายเดือนราคาเดียวตลอดอายุสัญญา พร้อมด้วยการให้บริการออนไลน์เต็มรูปแบบ ไม่ต้องดาวน์ และสามารถรับบริการการบำรุงรักษาดูแลรถยนต์ฟรีจากศูนย์บริการโตโยต้า ตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งจะทำให้หมดกังวลเรื่องราคาขายต่อของรถยนต์ในอนาคต เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้คนในสังคมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งการให้บริการแบบครบวงจรทั้ง สามด้านคือ Full service ซึ่งบริการนี้จะตอบโจทย์ความสะดวกสบาย พร้อมดูแลด้านการบำรุงรักษารถยนต์ด้วยมาตรฐานของโตโยต้า และคุ้มครองด้วยการประกันภัยชั้นหนึ่ง และบริการการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด ยี่สิบสี่ชั่วโมง อีกทั้งยังดูแลเรื่องภาษีรถยนต์ประจำปี และการให้บริการรถทดแทนระหว่างซ่อง ตลอดอายุสัญญาเช่ารถ One Price ตอบโจทย์ความคุ้มค่าในการใช้รถ เพราะมีแพคเกจในการขับขี่ รุ่นรถ ระยะเวลา และระยะทางในการใช้งานที่มีให้เลือกหลากหลาย ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าใช้รถได้ในราคาเดียว ตลอดอายุสัญญา และไม่ต้องใช้เงินดาวน์ อีกทั้งยังไม่ต้องกังวลกับการขายต่อ … อ่านเพิ่มเติม

โพสท์ใน ข่าวเศรษฐกิจ | ติดป้ายกำกับ , | ไม่ให้ใส่ความเห็น

โควิด19 สายพันธุ์อิตาลี

จากล่าสุดที่มีการประกาศออกมาจากกรมอนามัยโลกนั้นว่า เชื้อไข้ไวรัสโควิด19 นั้นมีหลายสายพันธุ์ ซึ่งต้องขยายความว่ามันคือไข้ไวรัสโควิด19 แต่แค่แตกสายพันธุ์ออกมาซึ่งผลที่ได้รับเชื้อไข้ไวรัสนั้น จะมีอาการแตกต่างกันไปในการแสดงผลและปฏิกิริยาตอบสนองของคนไข้   บางคนอาจมีไข้ หรือบางคนอาจไม่มี ดังนั้นการรับมือกับไข้ไวรัสนี้ จึงเป็นเรื่องใหญ่ที่แพทย์เชี่ยวชาญทั่วโลกเป็นกังวล เพราะอย่างประเทศไทยที่ช่วงแรกๆ ของการระบาดไข้ไวรัสโควิดนี้ ประเทศไทยเหมือนจะยังเอาอยู่กับสถานการณ์แพร่ระบาดของไข้ไวรัสนี้ได้ เพราะมีผู้ติดเชื้อแค่ สามสิบถึงสี่สิบราย และเสียชีวิตหนึ่งราย และอัตรานี้อยู่นิ่งนานหลายสัปดาห์ ซึ่งจากการวิเคราะห์ของแพทย์ผู้เชี่ยวชาญนั้น เชื้อไวรัสตัวนี้คือสายพันธ์ที่มาจากแถบโซนเอเชีย เช่นประเทศญี่ปุ่น ประเทศจีน ประเทศฮ่องกงและประเทศเกาหลีใต้ แต่หลังจากที่มีข่าวการแพร่ระบาดจากการจัดรายการมวยที่สนามมวยลุมพินี นั้น สถานการณ์การแพร่ระบาดก็เปลี่ยนไป เท่าที่ทราบมีเซียนมวยคนหนึ่งติดเชื้อไวรัสตัวนี้หลังจากคนในครอบครัวเดินทางกลับจากประเทศอิตาลี ซึ่งเซียนมวยคนนั้นคือจุดแพร่ระบาดกระจายเชื้อให้กับคนที่มาสนามมวยนั้น มากกว่าห้าสิบคน และคนทั้งห้าสิบคน กำลังกระจายวงกว้างต่อไปทั่วประเทศ หากมองย้อนหลังถ้ารัฐบาลไทย สั่งมาตรการปิดสนามมวย หรือห้ามจัดการแข่งขันกีฬาที่มีผู้ชมแออัด เหมือนที่ประเทศอื่นๆ เค้าทำกัน เหตุการณ์นี้คงไม่เกิดขึ้น และถ้าหรือถ้าเรากักกันทุกคนที่มาสนามมวยในวันนั้นให้อยู่บ้านเป็นเวลา สิบสี่วัน จำนวนคนป่วยคงไม่เพิ่มมากขึ้นอย่างวันนี้ … อ่านเพิ่มเติม

โพสท์ใน ข่าวเศรษฐกิจ | ติดป้ายกำกับ , | ไม่ให้ใส่ความเห็น

เชื้อไวรัสโควิด ทำอุตสาหกรรมใดหนักสุด

จากการแพร่ระบาดของไข้ไวรัสโควิดนั้น ได้สร้างความปั่นป่วนอย่างมากมายในโลกปัจจุบันในขณะนี้ เพราะถ้าประเมินสถานภาพทางเศรษฐกิจแล้วคงต้องใช้กำลังกายอีกหลายตัว เพื่อที่จะรับมือกับสถานการณ์แบบนี้ได้ และต้องใช้เม็ดเงินเท่าไหร่ที่จะต้องเยียวยาและฟื้นฟูทั้งหมดให้กลับมาเหมือนเดิม  อุตสาหกรรมยานยนต์ ที่แต่เดิมเคยสร้าง GDP ให้กับประเทศไทยต่อปีคิดเป็น 10% ซึ่งน่าจะเป็นกลุ่มแรกๆ ที่เริ่มส่งสัญญาณที่ไม่ดีออกมา ซึ่งในความเป็นจริงสัญญาณที่ไม่ดีนั้น มันส่อแววมาตั้งแต่ต้นปี 2562 แล้ว เพราะมีผลมาตั้งแต่ ตลาดส่งออกชะลอตัวตามเศรษฐกิจโลก และสงครามการค้าทำให้การตลาดส่งออกมีความไม่แน่นอน โดยเฉพาะรถยนต์ค่ายอเมริกา รวมถึงกำลังซื้อจากตลาดภายในประเทศไทยที่ชะลอตัวลง ต่อเนื่องมาปี 2563 ที่เกิดวิกฤติการแพร่ระบาดไข้ไวรัส และใช้ระยะเวลาแค่เพียงสองเดือน ก็สามารถทุบวงจรเศรษฐกิจทั้งระบบพังลงทันที โดยที่อุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีปัญหาอยู่แล้วเริ่มส่งผลกระทบชัดเจนมากยิ่งขึ้น เมื่อผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์บางค่ายส่งสัญญาณปรับเวลาทำงาน และมีการหยุดผลิตชั่วคราว หลับจากมีคำสั่งซื้อชิ้นส่วนจากค่ายรถยนต์ในประเทศลดลง ซึ่งถ้าหากถามว่า วิกฤติไหนที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นวิกฤติการณ์ต้มยำกุ้ง วิกฤติการแฮมเบอร์เกอร์ หรือวิกฤติการณ์โควิด ซึ่งเชื่อเหลือเกินว่าทุกคนต้องตอบว่า วิกฤติการณ์โควิดอย่างแน่นอน เพราะเนื่องจากว่า พร้อมใจกับเผชิญปัญหาเดียวกันทั่วโลก ทุกฐานการผลิตกระทบทั้งหมด … อ่านเพิ่มเติม

โพสท์ใน เศรษฐกิจ | ติดป้ายกำกับ , | ไม่ให้ใส่ความเห็น